本文摘要:据陕西日报报道,陕西煤炭集团积极应对国家政策拒绝,继续实现大煤炭铁路运输量。

煤炭

据陕西日报报道,陕西煤炭集团积极应对国家政策拒绝,继续实现大煤炭铁路运输量。去年,该集团自产煤铁路运输量占总销售额的40.31%。今年集团力争煤铁运量超6800万吨,占总销量的46%左右。

冯红

与道路运输相比,铁路运输具有规模大、能耗低、污染小等优点。国务院办公厅发布的《前进运输结构调整三年行动计划(20182020年)》具体来说,汾渭平原(包括山西、河南、陕西三省)等地区多为战场,前进大宗货物运输马克斯·沃夫铁、马克斯·沃夫水。

煤炭

运输量

为了提高铁路运输能力,陕西煤炭集团在提高矿区装车点专用线等设施设施建设和储藏运输系统能力的同时,通过有限公司、大股东等方式参加铁路网络建设。靖神、冯红等一批重点铁路项目已开工建设,切断煤炭等大宗商品东出、南下地下通道。其中靖神铁路是蒙华铁路集疏体系最重要的支线和省内最长的煤运铁路,线路北起包西铁路神木西站,南连蒙华铁路靖边北站,线路全长232公里,运力5100万吨/年,项目预计今年9月底与蒙华铁路实时竣工运营,构建北煤南运地下通道。

冯红铁路西连红柠檬铁路、神大铁路、东接晋豫鲁铁路,与神黄铁路共同构建陕北煤东出地下通道,线路全长80公里,运输能力3000万吨/年,项目预计2020年6月竣工运输。据计划,到2020年,陕西煤炭集团将构成内部连接矿区、外部连接干线、点线设施、服务门的自营铁路物流网。

靖神、冯红铁路竣工后,该集团将对内构建靖神、冯红、白柠檬、榆斜四条铁路连接,对外构建与蒙华、包西、中银、神朔、瓦日、大秦六条铁路连接,有效承托陕西煤炭集团和地方煤炭每年2亿吨外运市场需求。今年以来,陕煤集团不断优化运输结构,增加道路运输量,减少铁路运输量,特别是提高陕北矿区铁路运输能力,降低物流成本。第一季度,陕西煤炭集团煤炭铁路运输量1522.1万吨,比上年快速增长12.8%,总销售量占42.64%。

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